Süveyş Kanalı nedir?

Konusu 'Dünya ülkeleri' forumundadır ve Eylem tarafından 9 Ocak 2018 başlatılmıştır.

  1. Eylem

    Eylem Süper moderatör Yönetici

    Katılım:
    15 Kasım 2012
    Mesajlar:
    1.844
    Süveyş Kanalı nerededir?

    Süveyş körfez/'(Kızıideniz’in kuzeybatı ucu) ile Akdeniz’i birbirine bağlayan kanal. Güney ucundaki Süveyş kenti ile kuzey ucundaki Port Said kenti arasında yeralan, uzunluğu 161 km olan Süveyş kanalının trafiği, lkinci Dünya Savaşı’ndan sonra, Ortadoğu’dan Batı Avrupa’ya petrol taşımacılığının artışına bağlı olarak büyük bir artış göstermiş, ama tankerlerin sürekli büyümesine karşılık, derinliğinin (10,30 m) aynı kalması nedeniyle, Süveyş bunalımı’nın ardından 1975’te yeniden açılmasından sonra, trafikte önemli bir düşme görülmüştür. Bu yüzden, günümüzde de önemini korumakla birlikte, Asya ile Avrupa arasındaki deniz ulaşımı tekelini yitirmiştir (ulaşım, büyük ölçüde, Kap burnu yoluna yönelmiştir).


    Süveyş Kanalı nerededir.jpg
    Süveyş Kanalının Tarihçesi

    Fransız Ferdinand de Lesseps’in 1854’te Mısır hıdivi Sait Paşa’dan, Süveyş kıstağı'nda bir kanal açma izni (ve kanalın açılışından sonraki 99 yıl için işletme ayrıcalığı) alarak, 1858’de Evrensel Süveyş Deniz Kanalı Şirketi’ni kurmasından sonra, ingiltere’nin muhalefetine karşın, çalışmalar 1859-1863 ve 1866-1869 yılları arasında sürdürüldü. Kanal 1869’ da, Fransız imparatoriçesi Eugenie tarafından hizmete açıldı. 1875’ te hıdiv lsmail Paşa ’nın hisselerini satın alan İngiliz hükümeti, Süveyş Şirketi’ nin en büyük hissedarı olduysa da, kanalın askerî denetimini üstlenmiş olan İngiliz birliklerinin 19541956 arasında Mısır’ dan ayrılmalarından sonra, Nâsır, Temmuz 1956'da kanalı ulusallaştırdı. Bunun üstüne İngiltere ve Fransa' nın bu karara karşı çıkarak lsrail' i 29 Ekim 1956' da Sina yarımadasına saldırıya geçirmeleri, ardından da 5 Kasım 1956' da İngiliz ve Fransız birliklerinin Port Said' e çıkarma yapmaları, uluslararası bir bunalımın (Süveyş bunalımı) patlak vermesine neden oldu. ABD ile SSCB’nin baskıları ve Birleşmiş Milletler’in çabalarıyla durum bir ölçüde yumuşadı. Birleşmiş Milfletler kuvvetleri, yeni bir askerî müdahale olasılığını önlemek için, kanal bölgesine yerleştiler; kanalı devletleştirmiş olan Mısır da, şirket hissedarlarına tazminat ödemeye başladı. Ama Süveyş kanalının yeniden trafiğe açılması, savaş sırasında Mısır kanaldaki gemileri batırarak trafiği kesmiş olduğu için, Özel çalışmalardan sonra, ancak 1975’te gerçekleştirilebildi.